Oglekļa tērauds ir sakausējums, kas sastāv no dzelzs, oglekļa un citiem elementiem, piemēram, mangāna vai silīcija. Tā augstā stiprības un svara attiecība ļauj to plaši izmantot mehāniskās daļās vai ēku konstrukcijās. Lai gan oglekļa tēraudam ir zināma izturība pret koroziju, tas ir pakļauts rūsai mitrā vidē. Tāpēc, ja plānojat izmantot oglekļa tēraudu ārpus telpām vai vietās, kur ir tendence saskarties ar ūdeni, ieteicams uz tā virsmas uzklāt aizsargpārklājumu.
Cinkota tērauda loksnes tiek izgatavotas, pārklājot cinka slāni uz oglekļa tērauda pamatnes. Šis cinka pārklājums aizsargā pret koroziju, ko izraisa tādi faktori kā lietus, sniegs vai ekstremālas temperatūras. Cinka pārklājuma biezums ir atkarīgs no konkrētā pielietojuma, taču parasti tas svārstās no {{0}},5 milj. (atbilst vienai tūkstošdaļai collas) līdz 20 milj. (atbilst 0,02 collām). Cinkots tērauds var tikt izmantots gan iekštelpās, gan ārā, jo tā cinka pārklājums efektīvi novērš rūsu.
Kopumā galvenās atšķirības starp oglekļa tēraudu un cinkotu tēraudu ir to sastāvs un pretkorozijas aizsargslāņa esamība vai neesamība. Cinkots tērauds satur cinka slāni, un tāpēc tam ir priekšrocības salīdzinājumā ar oglekļa tēraudu pretkorozijas īpašību ziņā. No izmaksu viedokļa cinkots tērauds var būt nedaudz dārgāks, taču tā izturība un pretkorozijas īpašības ilgtermiņā ietaupīs jūsu naudu.
Rūpnieciski oglekļa tēraudu izmanto tiltos, celtniecībā un automašīnās, savukārt cinkotu tēraudu parasti izmanto caurulēs un elektroiekārtās.
