Es uzskatu, ka visi jau ir pazīstami ar transformatoriem, tāpēc vai jūs zināt, kāpēc silīcija tērauda loksnes tiek izvēlētas par transformatoru kodolu?
Kas ir "silīcija steķisl"? Kādas īpašības tai piemīt?
Silīcija tērauds patiesībā ir silīciju saturošs tērauds, un tā silīcija saturs ir 0.8-4,8%. Tam ir augsta magnētiskā caurlaidība, zema koercivitāte un liela pretestība, tāpēc histerēzes zudumi un virpuļstrāvas zudumi ir nelieli. Galvenokārt izmanto kā magnētiskus materiālus motoros, transformatoros, elektroierīcēs un elektriskos instrumentos.
Kāpēc izvēlēties "silīcija tēraudu" par transformatora serdi?
Silīcija tērauds tiek izmantots kā transformatora kodols, pirmkārt, paša silīcija tērauda īpašību dēļ: tas ir magnētisks materiāls ar spēcīgu magnētisko caurlaidību. Tāpēc pašreizējā spolē tā var radīt lielāku magnētiskās indukcijas intensitāti, kas var samazināt transformatora izmēru.
Turklāt transformatora serdeņa histerēzes zudums ir mazs, kas var ievērojami samazināt siltuma ģenerēšanas pakāpi.
Faktiski transformatora jaudas zudums atspoguļojas ne tikai spoles pretestībā, bet arī dzelzs kodolā. Mēs parasti saucam par jaudas zudumu dzelzs kodolā kā "dzelzs zudums". Dzelzs zudumu izraisa divi iemesli, viens ir "histerēzes zudums" un otrs ir "virpuļstrāvas zudums".
Histerēzes zudums attiecas uz zaudējumiem, ko magnetizācijas procesā izraisa dzelzs histerēzes parādība. Zudumi ir proporcionāli materiāla histerēzes cilpas aptvertajai platībai. Tā kā silīcija tērauda histerēzes cilpa ir šaura, kā transformatora izmantotā serdeņa histerēzes zudumi ir nelieli, kas var ievērojami samazināt siltuma ģenerēšanas pakāpi.
