To sauc arī par auksto cinkošanuelektrocinkošana. Tas izmanto elektrolīzes aprīkojumu, lai attaukotu un kodinātu cauruļu veidgabalus un pēc tam tos ievietotu šķīdumā, kas sastāv no cinka sāļiem. Ir pievienots elektrolīzes iekārtas negatīvais elektrods. Cinka plāksne tiek novietota pretī cauruļu veidgabaliem un savienota ar elektrolīzes iekārtu. Kad pozitīvais pols ir pievienots barošanas avotam, uz cauruļu veidgabaliem tiks uzklāts cinka slānis, izmantojot strāvas virziena kustību no pozitīvā pola uz negatīvo polu. Aukstā pārklājuma cauruļu veidgabali vispirms tiek apstrādāti un pēc tam cinkoti.

Auksti cinkoti pārklājumi galvenokārt veic pretkoroziju, izmantojot elektroķīmiskos principus. Tāpēc ir nepieciešams nodrošināt pilnu kontaktu starp cinka pulveri un tēraudu, lai radītu elektrodu potenciālu starpību, tāpēc tērauda virsmas apstrāde ir ļoti svarīga.
Karstā cinkošana ir metode tērauda detaļu iegremdēšanai izkausētā cinkā, lai iegūtu metālisku pārklājumu. Apstrādājamo priekšmetu attauko, marinē, iemērc, žāvē un iegremdē izkausētā cinkā.

Tērauda virsmas apstrāde
(1) Jauna tērauda virsmas apstrāde
Pirms aukstās cinkošanas izsmidzināšanas jāizvēlas mehāniskā rūsas noņemšana (smilšu strūkla, skrošstrūkla utt.), lai tērauda virsmas tīrība sasniegtu ISO 85O1-1 Sa 2,5 līmeni, kas atbilst GB 8923 Sa 2,5 līmenim. Tās burtiskā definīcija ir šāda: "Pēc mehāniskas rūsas noņemšanas tērauda virsma būs brīva no eļļas, rūsas, oksīdu nogulsnēm un citiem netīrumiem, vai arī paliks tikai nelielas pēdas; 95% tērauda virsmas ietekmēs tērauda skrotis ( smiltis), atklājot metālisku spīdumu."

Vēl vienam virsmas apstrādes kvalitātes rādītājam - raupjumam, dažādiem auksti cinkotajiem materiāliem ir atšķirīgas prasības attiecībā uz raupjumu. Zinga konstruēšanas instrukcijās ir prasīts vidējais raupjums Ra=12,5, tas ir, raupjums Rz=55~75 mikroni. "Strong Zinc" un "Robalu" būvniecības instrukcijās prasības raupjumam ir nedaudz zemākas, Rz=40~60 mikroni.
Ja aukstā cinkošana veido plēvi viena pati, ja to izmanto kā pretkorozijas pārklājumu, virsmas raupjumu var kontrolēt nedaudz mazāk, lai nodrošinātu aukstās cinkošanas pārklājuma biezumu; ja aukstā cinkošana tiek izmantota kā smaga pretkorozijas pārklājuma apakšējais slānis, kopējais atbilstošais pārklājums Ja biezums ir lielāks par 180 mikroniem, lai nodrošinātu visa pārklājuma saķeri, tērauda virsmas raupjumam Rz lielāks par 60 mikroniem.
(2) Vecā tērauda virsmas apstrāde
Arī veco krāsas plēvju un rūsas plankumu noņemšanai vislabāk ir izmantot smilšu strūklu. Tērauda virsmā joprojām būs zināms raupjums. Ja apstākļi ir ierobežoti, var izmantot arī manuālu slīpēšanu un pneimatisko (elektrisko) instrumentu slīpēšanu un rūsas noņemšanu. Rūsas noņemšanas pakāpes standarts sasniedz ISO 8501-1 St 3. līmeni, tas ir, ļoti rūpīga rokas un elektroinstrumentu rūsas noņemšana. Tās burtiskā definīcija ir šāda: "Virsmai jābūt bez redzamiem taukiem un netīrumiem, kā arī gandrīz bez atslāņošanās, rūsas, veciem pārklājumiem un svešķermeņiem. Virsmai jābūt ar metāla substrāta spīdumu." Dažādu zīmolu auksti cinkotajiem materiāliem ir atšķirīgas prasības virsmas apstrādes līmeņiem. Piemēram, Zinga Beļģijā pieļauj, ka apmēram 5% tērauda virsmas pirms krāsošanas ir neliela rūsas zona; kad ROVAL pulē tērauda virsmu līdz ST 3. līmenim, Ķīnas Kuģu būves tehnoloģiju pētniecības institūts ir pārbaudījis, ka ROVAL ir 60–80 mikroni (sausas plēves biezums). Pārklājumam ir lieliska saķere ar tēraudu, un tas var sasniegt 6,1 MPa, atdalot. .
(3) Elektrisko metinājumu virsmas apstrāde
Elektriskā metināšanas šuve ir pret rūsu visneaizsargātākā tērauda detaļu daļa. Prakse ir pierādījusi, ka pēc metināšanas un tērauda detaļu uzstādīšanas ar loka smidzināšanas cinka (alumīnija) un karstās cinkošanas pārklājumiem ir ekonomisks un efektīvs veids, kā salabot metinātās šuves ar auksto cinkošanu. Tomēr pirms remonta metināšanas virsma ir rūpīgi jānoņem no "šļakatām", "metināšanas sārņiem" un "metināšanas dūmiem", jānoņem tauki, metināšanas defektu detektors un citi piesārņotāji un jānopulē līdz ISO 8501-1 St 2 līmenim. . Pēc virsmas apstrādes pabeigšanas nekavējoties veiciet pirmo auksto cinkošanu.


