Karsti cinkots automobiļu tērauds
DC53D+Z(St04Z) karsti cinkotas plāksnes (spoles)tiem ir spēcīga pārklājuma adhēzija, augsta erozijas{0}}noturība, precīzi kontrolēts cinka pārklājuma biezums, augsta izmēra precizitāte, plakans profils un laba mehāniskā, apstrādes un metināšanas veiktspēja. Tos var izmantot automašīnu ārējo un iekšējo plākšņu, konstrukciju daļu un pastiprinājumu izgatavošanai.
Karstā-cinkošana ir aizsargājoša cinka pārklājuma uzklāšana uz tērauda loksnes vai dzelzs loksnes, lai novērstu rūsēšanu.
Lieliska pret-korozija, krāsojamība un apstrādājamība, pateicoties cinkam piemītošajām-pašupurēšanās īpašībām.
Pieejams, lai izvēlētos un ražotu vēlamo cinka daudzumu, kas apzeltīts, un jo īpaši nodrošina biezus cinka slāņus (maksimums 120g/m2).
Atkarībā no tā, vai loksnei tiek veikta ādas caurlaidības apstrāde, tas tiek klasificēts kā nulles spangle vai īpaši gluds.

DC53D+Z(St05Z) karsti cinkots automobiļu tērauds
- DC53D+Z(St05Z) karsti cinkots automobiļu tēraudsizmērs:
Nominālais biezums: 0,30–3,0 mm, nominālais platums: 800–1830 mm
Piezīme: plāksnes/sloksnes nominālais biezums ir pamatplāksnes biezuma un pārklājuma biezuma summa.
- DC53D+Z(St05Z) karsti cinkots automobiļu tēraudsmehāniskās īpašības un pārklājuma adhēzija:
|
|
Mehāniskie priekšnesumi |
Pārklājuma lipīgums |
||||||||
|
Ražas stiprība MPa |
Stiepes izturība MPa |
n90 |
r=90 |
Pēc lūzuma procentuālais pagarinājums % Lielāks par vai vienāds ar |
Liekšanas centra diametrs sekojošā pārklājuma svarā (g/m²) c (a=plāksnes biezums) |
|||||
|
L0=80mm, b=20mm |
Mazāks par vai vienāds ar 140/140 |
>140/140~175/175 |
>175/175 |
|||||||
|
Zem šāda nominālā biezuma mm |
||||||||||
|
Mazāks vai vienāds ar 0,7 |
>0.7 |
|||||||||
|
DC53D+Z(St05Z) |
140~260 |
270~380 |
- |
- |
28 |
30 |
0a |
1a |
2a |
|
Allowable reduction of min.r90 specified is by 0.2 in case of product thickness>1,5 mm.
Pieļaujamais min.r90 un n90 samazinājums ir attiecīgi par 0,2 un 0,01 produkta biezuma gadījumā<0.7mm.
Produktiem ar diferenciālu pārklājumu biezāks pārklājums tiek izmantots kā ārējā virsma lieces testā.
- DC53D+Z(St05Z) karsti cinkota automobiļu tērauda pārklājuma svara diapazons:
|
|
Piemērojamā virsmas struktūra |
Sekojošo pārklājumu svara diapazons ag/m²(A/B) |
|
|
Cinka pārklājums |
Zn-Fe sakausējuma pārklājums |
||
|
Vienlīdzīgs pārklājums |
Z, X, G, GX, N, R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Diferenciālais pārklājums b |
N, R |
30 ~ 150 (katrā pusē) |
- |
|
a. 50 g/m² pārklājuma svars ir līdzvērtīgs aptuveni 7,1 µm. |
|||
- DC53D+Z(St05Z) karsti cinkota automobiļu tērauda virsmas apstrāde:
|
|
Apstrāde ar hromātu ir apstrāde, kuras mērķis ir novērst baltās rūsas veidošanos uz produktu virsmām transportēšanas un uzglabāšanas laikā. |
|
2 Eļļošana (Y) |
Eļļošana ir paredzēta, lai novērstu balto rūsu veidošanos uz produkta virsmām transportēšanas un uzglabāšanas laikā. |
|
3 Apstrāde ar hromātu + eļļošana (LY) |
Šī apstrāde ar eļļošanu pēc virsmas hromāta apstrādes ir paredzēta, lai turpmāk izvairītos no baltās rūsas veidošanās. |
Virsmas struktūra

Iepakojums un piegāde

GNEE STEEL kvalifikācija

GNEE STEEL piedalījās izstādē

Populāri tagi: dc53d+z(st05z) karsti cinkots automobiļu tērauds, Ķīna dc53d+z(st05z) karsti cinkota automobiļu tērauda ražotāji, piegādātāji, rūpnīca












